南京江北新材料科技園
項(xiàng)目背景介紹及客戶痛點(diǎn):
項(xiàng)目背景:南京江北新材料科技園2022年位居全國化工園區(qū)第二,經(jīng)濟(jì)總量(產(chǎn)值)位居全國同類園區(qū)之首,石化利潤總額、累計(jì)固定資產(chǎn)投資躋身前五。園區(qū)目前已具備2200萬噸煉油、160萬噸乙烯、210萬噸芳烴、50萬噸聚乙烯及聚丙烯的年生產(chǎn)或加工能力;產(chǎn)業(yè)區(qū)現(xiàn)有公路運(yùn)輸物流公司13家,且進(jìn)出產(chǎn)業(yè)區(qū)車輛約1000余輛/日,另有內(nèi)部短倒車輛約1000余輛,共有物流車輛8000余輛,年運(yùn)輸量達(dá)2000多萬噸。
客戶痛點(diǎn):主要通行道路橫穿產(chǎn)業(yè)區(qū),車輛隨意進(jìn)出帶來安全隱患;車輛在園區(qū)內(nèi)超速、違停、亂停、亂行、亂修、亂洗等現(xiàn)象不斷;大量不合規(guī)的公司、車輛,無法甄別,安全風(fēng)險(xiǎn)大;車輛以外地車輛為主,屬地存在管理難問題;缺乏車輛一體化管控、配套停車場、服務(wù)設(shè)施及有效監(jiān)控工具及措施。
建設(shè)方案:
針對南京新材料科技園車輛管理能力合規(guī)、業(yè)務(wù)合規(guī)、行為合規(guī)的業(yè)務(wù)訴求,梳理并分解相關(guān)事務(wù),制定平臺建設(shè)方案及運(yùn)營管理模型。建設(shè)?;吠\噲鲋腔酃芸仄脚_,實(shí)現(xiàn)安全停車、生產(chǎn)運(yùn)行、智慧監(jiān)控、監(jiān)督管理和應(yīng)急救援等功能,助力園區(qū)?;奋囕v管理的調(diào)度智能化、信息標(biāo)準(zhǔn)化、管理精準(zhǔn)化。依托項(xiàng)目的逐步實(shí)施,聯(lián)合園區(qū)管委會共同制定及完善各板塊的流程及操作規(guī)范,構(gòu)建運(yùn)行機(jī)制。從根本上解決新材料科技園內(nèi)危化品運(yùn)輸車輛的亂停放、亂清洗、亂維修等諸多園區(qū)監(jiān)管部門及園內(nèi)居民關(guān)注的焦點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題,為園區(qū)安全運(yùn)營保駕護(hù)航。
項(xiàng)目建設(shè)效果(價(jià)值):
建立準(zhǔn)入機(jī)制,規(guī)范引入標(biāo)準(zhǔn),提升化工、物流、監(jiān)管三方配合效率,從1個月的準(zhǔn)備和
辦理縮短到最快3天;杜絕了車輛掛靠、人員派遣、人車關(guān)系分離問題,合規(guī)性清理人員3400余人;合規(guī)性清理車輛5100余輛;實(shí)現(xiàn)全部7892輛車危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的常規(guī)監(jiān)控、重點(diǎn)監(jiān)控和372個裝卸貨地標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警;通過動態(tài)管控,為45.9萬車次、879百萬公里保駕護(hù)航,?;愤\(yùn)輸車輛0泄漏事故;全品類全流程電子運(yùn)單管控,保障40.8萬單危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù);形成準(zhǔn)入、業(yè)務(wù)、規(guī)范的管理閉環(huán),進(jìn)行黑名單控制,支撐園區(qū)約談30余家企業(yè)整改合格。
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