北海新繹—港航安全運(yùn)營(yíng)數(shù)智化項(xiàng)目
落實(shí)應(yīng)急管理部〔2022〕5號(hào)《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)智能化管控平臺(tái)建設(shè)指南(試行)》的通知;落實(shí)新奧集團(tuán)必須將安全數(shù)智化打造成行業(yè)標(biāo)桿要求;保障安全生產(chǎn)“零人身傷害、零環(huán)境損害、零責(zé)任事故”的目標(biāo);客戶痛點(diǎn):接收站與管道場(chǎng)站閥室信息交互及應(yīng)急指揮場(chǎng)景協(xié)同不足;安全數(shù)智化與業(yè)務(wù)數(shù)智化建設(shè)各自開(kāi)展,產(chǎn)品之間關(guān)聯(lián)性弱,信息交互不足;生產(chǎn)及安全風(fēng)險(xiǎn)管控依賴線下和人工,管控智能化能力不足等問(wèn)題;生產(chǎn)調(diào)度及應(yīng)急指揮缺少統(tǒng)一的調(diào)度和應(yīng)急指揮平臺(tái)。